BMW presentará en el Salón de Munich la nueva K 1200 S en el mes de septiembre. A pesar de pertenecer a la Serie K, es un modelo de verdadero corte deportivo y no como el resto de la gama. La nueva BMW K 1200 S se caracteriza por su precisión de manejo, agilidad y potencia. Hasta el momento, el modelo más deportivo era la BMW K 1200 RS, una moto de carretera con un motor de cuatro cilindros de potencia máxima de 130 caballos. El motor incorporado en la nueva K 1200 S, es un cuatro cilindros en línea dispuestos transversalmente, con una cilindrada de 1.157 centímetros cúbicos que alcanza una potencia máxima de 167CV.
BMW ha situado el peso de la K 1200 S en 248 kilos en orden de marcha que junto a un tarado específico que llevan las suspensiones, ha conseguido una mejor maniobrabilidad. BMW consigue un centro de gravedad más bajo, en la K 1200 S, mediante un bastidor con una inclinación muy pronunciada de 55 grados, que combinado con la disposición geométrica, logra un reparto de pesos del 50% tanto para el eje delantero como para el trasero. Otra de las novedades técnicas es la incorporación de un sistema de guiado para la rueda delantera por medio de dos brazos paralelos y un dispositivo que ajusta de forma electrónica las suspensiones. En materia de seguridad, la nueva K 1200 S incorpora el conocido sistema antibloqueo de frenos en su versión semi-integral, que junto con los frenos Evo, reducen las distancias de frenado independientemente de la situación del firme. A finales del presente año llegará la nueva K 1200 S a los concesionarios BMW con la se pretende acortar la distancia, en modelos deportivos, con las principales marcas niponas. Más información:
Página Oficial BMW. |
autobonus
