Audi saca al mercado la última generación del modelo A4 y del A4 Avant, que llegará a los concesionarios españoles a lo largo del próximo mes de noviembre. La nueva generación muestran un renovado aspecto exterior, y es 39 centímetros más larga, aunque mantiene invariables el resto de dimensiones. El forntal nos muestra una nueva rejilla de forma trapezoidal sobre la que se dibujan los cuatro aros de la marca, una nueva configuración de sus grupos ópticos, que incluyen líneas onduladas convergentes hacia el interior del capó. Por detrás también se han hecho retoques, modificando la disposición de los pilotos e incorporando pequeños detalles que sirven para reforzar las líneas horizontales de la carrocería. Todos estos rasgos pretenden darle un aspecto más deportivo.
Los nuevos A4 ofrecen un equipamiento más amplio, que será de serie bastante amplia, incluyendo un climatizador de confort con regulación independiente de la temperatura y del flujo del aire, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, espejos retrovisores exteriores con accionamiento eléctrico, cierre centralizado con mando a distancia y alarma antirrobo. El equipo de seguridad incluye en las cinco plazas cinturones de seguridad de tres anclajes y los asientos delanteros tienen además apoyacabezas activo, que aminoran el riesgo de que los ocupantes sufran traumas cervicales en caso de accidente. Además cuentan con airbags frontales activados en dos etapas, airbags laterales delante y el sistema de airbag de cortina sideguard, que protege en especial la cabeza de los ocupantes. El A4 ofrece entre sus equipos opcionales un sistema de iluminación dinámica en curva, incluidos los grupos ópticos xenón Plus. Este equipamiento abarca además la función de iluminación de conducción diurna, que implica un consumo de energía mínimo. Otra opción disponible es un sensor de luz y lluvia que activa automáticamente la luz de cruce y los limpiaparabrisas, un sistema de navegación y equipos de audio con sistema BOSE Sound System.
La última generación del A4 y del A4 Avant ha renovado también su gama de motores, incluyendo hasta cuatro novedades, estando disponibles en nueve motorizaciones distintas: cinco de gasolina y cuatro diésel. En gasolina ofrece desde los cuatro cilindros 2.0, 1.8 T y 2.0 T FSI(nuevo) hasta el 3.2 FSI V6 de 255 CV(nuevo también). La gama TDI incluye el 2.0 de cuatro cilindros con sistema de alimentación mediante unidades inyector-bomba y el 3.0 V6 con inyección common rail e inyectores piezo-eléctricos (nuevo). Aparte de estas motorizaciones diesel, los nuevos A4 podrán montar un propulsor 2.5 TDI en V6. Todos estos motores cumplen holgadamente los límites máximos de emisiones establecidos por la normativa Euro 4. Más información:
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