Ya desde marzo podemos disfrutar de la cuarta generación de la K 1.200 LT de BMW, diseñada para los largos recorridos por su confort y seguridad. Las mejoras ante su predecesora son apreciables y muy beneficiosas. Como dato apreciable, se le ha aumentado el peso en algo más de 8 kilos debido ha estas mejoras. Como no podría ser de otro modo, mantiene el exclusivo Telelever y Paralever en ambos ejes, además del sistema antibloqueo de frenos integral propiedad de la marca. Los 1.172 centímetros cúbicos también se mantienen, aunque cambia el árbol de levas, las válvulas de mayor diámetro, los pistones y un sistema de admisión sobredimensionado.Pero aumenta su potencia 18 caballos, hasta llegar a los 116 caballos, lo cual contribuye a mejorar la respuesta a bajas revoluciones. El asiento sufre variaciones, es más estrecho y mullido, y hace que la altura al suelo sea menor. El nuevo sistema de caballete electrohidráulico contribuye a una mayor comodidad y seguridad.
La estetíca de la nueva BMW K 1.200 LT cambia en el carenado delantero, con mejor protección aerodinámica y un nuevo guardabarros con tomas para la refrigeración del freno delantero, nuevos faros dobles e independientes, con las luces cortas encima y las largas debajo (aumentado en un 10% la luminosidad), un nuevo cuadro de instrumentos que incluye el ordenador de a bordo e iluminación automática del mismo. El precio de venta de la nueva BMW LT, la cual seguramente seguirá siendo la que más vende en este segmento, es de unos 22.200 euros. Más información:
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