Mercedes ha presentado en Detroit su nuevo todoterreno, donde una de las principales novedades del vehículo es su mayor tamaño con respecto a su antecesor, con la extensión de la longitud 15 centímetros y de la anchura en 7,1 centímetros, así como el descenso del cuerpo cinco milímetros. La Clase M estará disponible con cuatro motorizaciones , tres de ellas de nuevo diseño. Un nuevo motor diesel en V6, que equipa el ML 320 CDI, desarrolla 224 caballos de potencia, mientras que en el ML 280 CDI la cifra baja hasta los 190 caballos. La versión de gasolina del ML 350 ofrece 272 caballos de potencia, aunque la mayor motorización corresponde al motor de ocho cilindros del ML 500, con 306 caballos. Mercedes ha destacado que el consumo de 9,4 litros por cada 100 kilómetros convierte en el nuevo Clase M en uno de los todoterrenos más económicos de su clase.
La transmisión automática de siete velocidades 7G-TRONIC está instalada de serie en todos los vehículos de la gama. La Clase M también incorpora, además de la tracción permanente a las cuatro ruedas, funciones como la Regulación de Velocidad Cuesta Abajo o el sistema ABS fuera de carretera. La novedad en que Mercedes ha puesto más énfasis ha sido PRE-SAFE, un nuevo sistema que combina seguridad activa y pasiva y que incluye airbag de dos etapas para conductor y copiloto, tensores para los cinturones de seguridad y cabezales opcionales NECK-PRO. La clave del sistema es su capacidad de anticipar accidentes y preparar a sus ocupantes de la potencial colisión por ejemplo al tensar los cinturones de seguridad, vinculando todo el sistema al ABS y al Programa de Estabilidad Electrónica cuyos sensores identifican maniobras peligrosas para la conducción.
Más información: Página Oficial Mercedes. |
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