Pronto llegará al mercado español el nuevo Skoda Octavia, el cual no rompe el estilo y líneas de su actual antecesor. Las principales modificaciones afectan a las dimensiones, al equipamiento y a la motorización. En principio sólo aparecerá la versión sedán pero más adelante aparecerán la carrocería Combi y también, una versión con tracción en las cuatro ruedas. Una mayor distancia entre ejes del nuevo Octavia amplía el espacio del maletero ya que gana el volumen de carga en altura (560 litros, 32 más que el actual) y también, el espacio del que disponen los pasajeros, tanto en longitud para las piernas como en holgura entre la cabeza y el techo, y en espacio para los hombros. También existe una evolución en sus tres acabados, Classic, Ambiente y Elegance. El acabado Classic equipa al nuevo Octavia con cuatro airbags (desconectable el de pasajero), frenos de disco en las cuatro ruedas, ABS, climatizador, retrovisores exteriores con mando eléctrico y calefactados, cinturones con tres puntos en los asientos traseros, asiento del conductor regulable en altura, volante regulable en altura y profundidad, intermitentes en los retrovisores exteriores, cuatro altavoces en los paneles de las puertas delanteras, avisador de cinturón, cristales tintados y dos fijaciones Isofix para sillitas infantiles. En el acabado Ambiente se añaden a este equipamiento dos airbags de cabeza, elevalunas traseros con parada de seguridad y pestillo para niños, ordenador de a bordo, faros antiniebla, cierre por control remoto, luces delante y detrás más dos lectores en la zona delantera y alarma de puerta mal cerrada en el panel de instrumentos. El equipamiento Elegance incluye además el climatizador bizona, revestimientos de cuero, apoyabrazos entre los asientos delanteros con guantera refrigerada y salidas de aire, llantas de aleación ligera de 15 pulgadas, retrovisores exteriores iluminados, apoyabrazos en el asiento trasero, que se abre para comunicar con el maletero, regulación lumbar de los asientos delanteros y ocho altavoces. Además, en todos se ha habilitado una serie de receptáculos, como por ejemplo, en el salpicadero, en las puertas, en el túnel central, encima del retrovisor... El control de estabilidad es opcional en toda la gama.
En la motorización incorporada podremos elegir desde el 1.6 FSI y 115 caballos (6.6 litros de media cada 100 km), con cambio manual de cinco marchas, hasta los turbodiesel 1.9 y 2.0 (éste con doble salida de escape) de 105 y 140 caballos, respectivamente. La comercialización del nuevo Skoda Octavia será a mediados de junio y el precio rondará desde los 16.500 euros hasta los 23.500 euros, aproximadamente. Más información:
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